出荷予定一覧

出荷予定を日別・便別に一覧表示する出荷計画画面(サイドバー名: 出荷予定一覧)の使い方。Sales Order 確定後の出荷計画立案、便振り分け、出荷実績画面(ship_scan_* / direct_ship_*)への引き継ぎまでを扱います。

6分
最終更新: 2026年4月21日
中級
出荷出荷予定出荷計画Shipment Plan物流

関連記事 出荷の 実績記録出荷伝票、スキャン実績系の個別画面(ship_scan_pc / direct_ship_pc 等)は Phase 3 で記事化予定。 受注全体の進捗俯瞰は 受注進捗ボード、営業全体の流れは 営業業務フロー を参照。

概要

出荷予定一覧は、Sales Order 確定後の 出荷予定を日別・便別に計画・一覧 する画面です。受注から出荷実績までの 「計画」層 を担い、受注後の納期調整と出荷現場への指示が 1 画面で完結します。

画面URL: /app/shipment-plan-list

こんなときに使う

  • 翌日・翌週の 出荷予定 を日別に俯瞰したい
  • 朝便・昼便・夕便 等の便振り分けを計画したい
  • 顧客別・地域別 の出荷予定をまとめて確認したい
  • 納期変更に応じて 出荷予定を前後に調整 したい
  • 出荷担当者(ship_scan / direct_ship 系)に 計画を確定 して引き継ぎたい

出荷ワークフローの位置づけ

flowchart LR
    SO[Sales Order<br/>確定受注] --> SP[Shipment Plan<br/>出荷予定・計画]
    SP --> DN[Delivery Note<br/>出荷伝票・実績]
    SP --> SS[ship_scan_pc<br/>現場スキャン]
    SP --> DS[direct_ship_pc<br/>直送]
    DN --> SI[Sales Invoice<br/>請求書]
フェーズ主画面役割
受注個別受注入力注文の起票
計画出荷予定一覧(本記事)日別・便別の出荷計画
実績出荷伝票 / ship_scan_* / direct_ship_*実際の出荷記録
請求請求書売上請求

画面構成(一般的な構造)

上部:日付・便フィルタ

フィルタ内容
出荷日対象日付の選択(単日 or 期間)
便朝便 / 昼便 / 夕便 等
顧客特定顧客の出荷に絞り込み
地域 (Territory)地域別

中央:出荷予定リスト

内容
出荷日計画上の出荷日
便朝便・昼便・夕便等
顧客出荷先顧客
Sales Order元となる受注伝票番号
品目・数量出荷対象
ステータス計画 / 確定 / 出荷済
担当者出荷担当

右ペイン(選択時詳細)

  • 選択予定の詳細(顧客住所・配送指示)
  • 元 Sales Order へのリンク
  • 出荷時注意事項メモ
  • 印刷ラベル生成

主な操作

1. 翌日分の出荷計画を確認

  1. 出荷予定一覧を開く
  2. 出荷日 = 明日 でフィルタ
  3. リストで件数・便別の内訳を確認
  4. 欠けている出荷予定がないかチェック(Sales Order 側で納期指定されているが予定未作成のもの)

2. 便振り分け

  1. 未振り分けの出荷予定を複数選択
  2. 上部の 「便設定」 から朝便 / 昼便 / 夕便を指定
  3. 配送ルート最適化を考慮しながら配分
  4. 保存で確定

3. 納期変更への対応

  1. 顧客から納期変更依頼
  2. 該当 Sales Order の delivery_date を変更
  3. 本画面に自動反映
  4. 他の予定との整合を確認(車両キャパ・便定員)
  5. 必要なら便再振分

4. 出荷担当者への確定引継ぎ

  1. 当日朝に当日分の出荷予定を最終確認
  2. 「確定」 ボタンでステータスを計画 → 確定に更新
  3. ship_scan_pc / direct_ship_pc の画面で当日分が表示される
  4. 現場はそれに従ってスキャン・出荷

5. 出荷完了後の突合

  1. 当日終業時、出荷済件数と計画件数を突合
  2. 欠品・積み残しがあれば翌日繰越や顧客連絡
  3. Delivery Note が全件作成されているか確認

扱う DocType

DocType用途
Shipment Plan(カスタム、推定)出荷計画本体
Sales Order(標準)受注元
Sales Order Item明細
Delivery Note出荷実績
Customer / Address配送先
Holiday List非稼働日判定

注意: Shipment Plan が独立 DocType として存在するか、Sales Order の子テーブルや仮想ビューとして実装されているかは、WSL 側実装確認待ちです。


連動先

連動先役割
個別受注入力 / 受注 Hub上流の受注起票
受注進捗ボード出荷予定の俯瞰(右ペイン出荷行)
出荷伝票実績記録
ship_scan_pc / ship_scan_mobile(Phase 3 記事化予定)現場スキャン
direct_ship_pc / direct_ship_mobile(Phase 3 記事化予定)直送スキャン
kanban_ship(Phase 3 記事化予定)かんばん出荷

ロールと権限

  • Sales User: 閲覧
  • Sales Manager / Logistics Manager: 計画立案・便振り分け
  • Shipping User: 当日分の確定操作

設定依存

必須

  • Holiday List — 非稼働日判定
  • Customer Address — 配送先情報

推奨

  • 便マスタ(朝便・昼便・夕便の定義、カスタム DocType の可能性)
  • Territory — 地域別ルート最適化
  • 車両マスタ — 積載キャパの管理(実装による)

Tips

  • 朝一 10 分ルーチン: 毎朝 8 時に当日分を確認・確定
  • 前日夕方に翌日準備: 翌日の予定を事前に便振り分けしておくと朝の負担減
  • 顧客別の定期便をパターン化: 毎週水曜午前の A 社定期便等、パターン化しておくと計画が速い
  • 納期変更は即反映: 顧客からの変更依頼は即時反映、連絡遅延が出荷ミスにつながる
  • 当日終業時の突合を必ず: 予定と実績のズレを翌日に持ち越さない

よくある質問

Q: Sales Order の納期を変えると出荷予定は自動更新されますか?

実装によりますが、典型的には連動します。納期変更後に本画面で確認し、必要なら便の再振り分けを行ってください。

Q: 便振り分けをしない運用もできますか?

便マスタが未整備なら単一便扱いで運用可能です。ただし物流最適化の観点からは、朝・昼・夕の 3 便程度は設定しておくことを推奨します。

Q: 直送(顧客への直配送)はどう扱いますか?

direct_ship_pc / direct_ship_mobile(Phase 3 記事化予定)が別画面として存在します。出荷予定一覧で直送フラグを立てて区分する運用が一般的です。

Q: 積み残しが出た場合の翌日繰越は?

当日終業時に未出荷分を特定し、翌日の出荷予定に手動で追加するか、Sales Order の納期を翌日に変更することで翌日の予定に自動反映させます。

Q: 配送業者別の仕分けは?

Customer または Sales Order 単位に配送業者情報(カスタムフィールド)を持つ実装が一般的です。本画面のフィルタで業者別に絞り込める可能性がありますが、詳細は WSL 側仕様確認待ち。


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